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20名工人根据与T.A. P Marine有限责任公司的协议工作,至今尚未收到2026年4月、5月、6月的工资。图片:NLĐ提供(摄于2026年3月)
20名工人根据与T.A. P Marine有限责任公司的协议工作,至今尚未收到2026年4月、5月、6月的工资。图片:NLĐ提供(摄于2026年3月)

警方介入调查20名工人被拖欠工资的案件

Hoàng Khôi (báo lao động) 09/09/2026 11:34 (GMT+7)

拖欠近3亿越南盾的工人工资

根据劳动者的报告,2025年11月20日,工人开始以季节性劳动的形式与T.A. P MARINE有限责任公司(庆和省宁和坊)合作,没有劳动合同,双方之间的协议制度。工作地点在太平洋造船公司(海防市仙朗社),具体工作是在船上完成内饰,每月15日和30日每月两次签订协议。

然而,从2026年4月到6月,公司没有向劳动者支付工资,企业领导多次承诺但“消失”。企业尚未支付的20名工人的工资总额接近3亿越南盾。劳动者还反映,企业领导没有解决建议,而是阻止了与一些工人的联系,这表明公司不合作,故意不支付工资。

9月8日上午,范士琼(庆和省人)在接受《劳动报》记者采访时表示,在事件发生之前,该公司曾多次拖欠劳动者的工资。 在与劳动者的电话交流中,T.A. P MARINE 有限责任公司的一位领导表示,目前该公司无力向工人支付工资,建议降低工资。

“劳动者辛苦工作了3个月,但到目前为止仍被拖欠工资。我们希望公司尽快回复,提出解决方案,而不是切断与工人的联系。同时希望公安机关、工会配合调查、核实、处理,保障劳动者的权益”——Quỳnh先生代表工人们分享道。

有关部门介入。

在此事件之前,仙朗社人民委员会已责成社公安牵头,配合相关机构和单位核实并查明此事。

仙朗社公安初步核实结果显示,2025年11月21日,太平洋造船股份公司与T.A. P MARINE有限责任公司签署了关于施工安装CSV18铺缆船内饰的经济合同,在太平洋造船股份公司施工。 在合同履行过程中,T.A. P MARINE有限责任公司总经理黎明涛聘请范士琼担任施工监理; 随后,琼先生直接雇佣了更多工人来执行工作。 2026年6月10日,该工程竣工验收,但公司仍未向劳动者支付2026年4月、5月、6月的工资。

关于太平洋造船股份公司,该公司已向T.A. P MARINE有限责任公司支付了3,633,076,862/4,471,794,769越南盾,其中包括向T.A. P MARINE有限责任公司预付的9.5亿越南盾,用于支付劳动者的工资(2026年4月8日)。太平洋公司也多次联系要求黎明涛先生前来验收、结算、开具发票和清算合同,但陶先生尚未配合。

海防市劳动联合会法律政策部门负责人武玉束先生在接受《劳动报》采访时表示,在收到反馈后,海防市劳动联合会已与相关各方联系核实和处理,而T.A. P MARINE有限责任公司无法联系。因此,海防市劳动联合会与庆和省劳动联合会 phối hợp 合作核实,与企业合作,以便尽快为劳动者制定解决方案。

据仙朗社工会代表称,该单位也正在配合有关部门核实此事。 目前,社工会继续掌握劳动者的情况;配合社公安宣传劳动者在解决权益过程中遵守法律法规,不影响辖区内的安全秩序。

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