庆和省为高速铁路准备人力
3月25日,庆和省人民委员会表示,省人民委员会副主席黎玄已签署并颁布了关于实施政府总理关于到2035年、面向到2045年的铁路行业人力资源培训和发展提案的第2230/QD-TTg号决定的计划。
该计划旨在具体落实中央的目标、任务和解决方案,并符合当地的实际情况。
其中,重点是发展专业、高素质的铁路人力资源,满足高速铁路、国家电气化铁路和城市铁路项目的需求。
目标是逐步掌握现代技术,提高管理能力,运营并参与铁路行业的价值链。
省人民委员会要求各部门、行业、培训机构在技术人才、国家管理人才和项目管理人才的培训和培养方面密切配合。
2026-2031年期间,该省重点审查体制,准备技术人力资源,提高培训机构的能力。
2031-2035年阶段,注重培养运营、运营、维护的人力资源;提高国家管理能力和接收现代技术。
该省特别注重建设服务于贯穿该地区的南北高速铁路项目的人力队伍。
培训与实际需求、劳动力市场相结合;加强国家-学校-企业合作,扩大国际合作,以吸引奖学金,支持高素质专家、工程师的培训。
培训机构将接受能力评估,投资设备、实验室,提高实践课程。
培养项目管理人才,重点是关于投资建设、招标、监督、验收的深入专业知识;同时,与运营单位配合培养运营、维护人才,满足项目进度和技术要求。
省人民委员会还从国家预算、铁路项目、国际援助和其他合法来源中拨出资金;同时鼓励社会化,动员企业参与培训,发展人力资源。
根据规划,南北轴线上穿过庆和省的高速铁路项目总长约191.8公里。为了服务于征地工作,庆和省计划设置31个安置区,包括13个现有区和18个新建或扩建区。
目前,省人民委员会已责成各投资方对三个子项目进行赔偿、支持和安置:
子项目1:66.16公里(大岭社 – 南宁和社),投资方:省发展项目管理委员会。
子项目2:64.13公里(北芽庄坊 – 南金兰社),投资方:省农业和交通工程建设投资项目管理委员会。
子项目3:61.47公里(公海社-福河社),投资方:省建设投资项目管理委员会。
