建议扩大对技术司机、自由职业者的强制性社保参与范围

9月18日,胡志明市国会代表团组织会议,征求对《社会保险法》若干条款的修订草案的意见。 在会议上,代表们重点讨论扩大社会保险(BHXH)和强制性医疗保险(BHYT)的参与范围,重点是技术司机队伍,同时建议明确基础企业与从业人员之间的关系,以保障社会保障权益。

胡志明市社保局副局长阮国清表示,在对社保政策提出意见的过程中,该单位建议增加3类需要关注的对象,包括技术司机、在电商平台上经营的个人以及在建筑工地上的劳动者。

其中,技术司机是需要研究的群体,需要尽快纳入合适的保险参与范围。据胡志明市社保局副局长称,对于四轮技术司机,关于运输经营条件的第158号议定规定,运输经营单位必须签订劳动合同,缴纳各种保险,并保障劳动者(包括司机和车上服务人员)的权益。

然而,该规定尚未提及两轮技术驾驶员群体。 因此,市社保局建议研究将该群体纳入规定,以便尽早享受社会保障福利。

关于这一现状,平新科技摩托车工会主席黎晋流先生透露,该市目前约有 40 万科技司机。 尽管工作具有灵活性,但司机仍然受到来自平台企业的直接管理,通过轮班、控制运价、折扣率和实施账户制裁。

基于这一现实,刘先生建议将平台企业与司机之间的关系纳入《劳动法》的调整范围,尽快建立分担社保、医保缴费责任的机制,同时明确运价、收入分配比例和工作条件。

在会议上,胡志明市内务局副局长梁氏到女士同意将所有技术司机,包括两轮车、四轮车和类似类型的车辆,纳入法律中参加社保,同时增加建筑工人,并约束承包单位的责任。

到女士建议在税务、工商登记和社会保险部门之间互联互通数据,以便及时发现拖欠、逃避缴纳社保的行为。 如果无法立即将这些劳动群体纳入法律,管理机构需要要求企业在职能部门的监督下公开透明的算法。

在会议总结发言中,胡志明市国会代表团副团长陈氏耀翠女士建议继续澄清扩大强制性社会保险参与对象的标准,特别是非正规劳动者和数字平台劳动者。

她强调立法机构的责任是将严格的规定纳入法律,不让企业、单位规避法律,以逃避保障劳动者合法、正当权益的责任。

同时,胡志明市国会代表团副团长要求仔细审查关于逃避缴纳、延迟缴纳、6个月一次性缴纳不足的规定,以及仔细评估乡镇在分配检查、处罚和解决与社保领域相关的申诉和控告任务时的能力和权力。

在此处查看原文