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2025年8月在同奈省隆城机场的招聘会吸引了数千名应聘者参加。图片:HAC
2025年8月在同奈省隆城机场的招聘会吸引了数千名应聘者参加。图片:HAC

隆城机场的就业机会需要熟练的工人参与开发

Lê Thanh Phong (báo lao động) 27/04/2026 10:50 (GMT+7)

隆城机场即将投入运营,在劳动力市场动荡的背景下,正在开启一个“就业矿”。

每年,各大学“培养”数千名学生,需要有吸引大量劳动力的单位才能解决就业需求。

ACV为2026年底的商业运营阶段增聘400名员工,加上数千个卫星职位,这显然是一个巨大的机会。

但就业机会只属于有实际能力的人。

ACV 在 2025 年进行了 4 次招聘,工程师和技术团队基本数量充足。 剩下的问题不是“人员短缺”,而是“缺乏合格人员”。

事实表明,熟悉的悖论是,专业能力强的候选人外语较弱,普通职位要求不高,但由于缺乏基本技能,仍然难以招聘。

这并非一个项目的私事。

航空业是一个具有高标准、按照国际标准运营的领域。从安全、运营到服务,每个职位都需要纪律、技能和沟通能力。

没有“能做到就做到”的思维空间,而必须是“按标准做”。

月薪1500万越南盾以上,现代环境,正规培训机会,这些因素足以吸引人。

但今天的劳动力市场已经改变,招聘人员不再“降低标准”来填补空缺。相反,他们愿意支付更高的工资来吸引达到标准的人。

此外,隆城机场优先考虑当地劳动力的政策是一个积极的方向,目标是到2030年为约4800人提供培训和解决就业问题。

然而,“优先”并不等同于“特殊待遇”。 航空业标准是不可放松的技术壁垒。

因此,劳动者必须自我提升,从外语、职业技能到工业作风。否则,“有工作”和“不具备条件”之间的差距将会越来越大。

隆城机场不缺工作,还缺少的是具备进入一个在专业水平、劳动纪律和工业文明方面日益严格的劳动力市场的足够标准的人力资源。

从隆城机场的劳务招聘来看,这也是衡量目前各大学、职业学校培训质量的标准。

哪所学校有大量学生被录用,这证明了培养质量满足了社会需求。

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