呼吁关闭应用程序反对Grab事件:没有工会成员参加
冷静分析,不要参加集体聚会
胡ỳnh Phương先生——一位网约车司机,胡志明市平新网约车工会成员——表示,由于9月12日和13日两天呼吁关闭应用程序以抗议Grab的事件在社交网络上传播,他知道了。然而,他平静地问自己,这件事的真正目的是什么?因为,司机们都有赚钱的需求来维持日常生活,如果关闭应用程序,就没有行程,就没有收入。
“到今天为止,事实表明,我个人和同事们没有参与关闭应用程序以抗议企业是正确的,因为在这次呼吁之后没有任何变化。如果有人在这两天内参与关闭应用程序,那只会对自己和家人造成损失”,方先生说。
同样,阮海慧先生——也是胡志明市平新科技汽车工会的成员——分享道:“我真的不太关心关闭该应用程序的呼吁,因为我知道如果我不工作,没有人会付钱给我。关闭该应用程序只会给自己带来损失,所以我也没有参加。与此同时,平新科技汽车工会还向大家解释说,在未经证实的信息面前必须保持冷静,不应该聚集在一起造成社会秩序不稳定。”工会

此前,社交媒体上大量出现呼吁关闭应用程序反对Grab的信息,拥有1800多名工会会员的平新科技汽车工会立即介入。平新科技汽车工会主席黎晋流表示,该工会不回避热点问题,而是主动倾听司机们的每一个想法和不满。
同时,迅速通过Zalo、Facebook系统和直接对话开展宣传,并建议工会会员集体抗议,这潜藏着许多可能导致社会秩序混乱的风险,而第一个遭受损失的人不是别人,正是司机。 因为关闭应用程序不仅会损失日常收入,还会使劳动者面临危险的法律风险,如果反应超出界限。
刘先生说:“结果是,没有工会成员参与关闭应用程序反对企业。”
倾听、科学分析和合法建议
胡志明市劳动联合会副主席、胡志明市工会劳动者咨询与支持中心主任冯泰光表示,在收到呼吁关闭反对企业的应用程序的信息后,胡志明市劳动联合会立即派遣干部与平新科技汽车工会合作,以了解情况并倾听司机的愿望。
胡志明市工会组织及时宣传,让技术司机了解对运费、收入和政策的担忧是完全正当的,司机有权分享、发声并要求相关各方倾听。 然而,每个人都需要冷静地核实信息并仔细考虑,以免不满被利用或导致对自己不利的行为。
“胡志明市工会组织也强调,为了有效保护正当权益,应优先进行对话、协商和建议,内容明确,态度建设性,贡献,最重要的是符合法律。这些有依据的反映并以正确的方式呈现,将有助于更认真地考虑正当问题”,光先生说。
特别是,胡志明市工会劳动者咨询和支持中心已于2026年9月15日联合举办了“技术出租车司机的社会保障——现状与解决方案”研讨会,通过该研讨会,技术出租车司机有机会陈述他们的工作、收入、想法和愿望,供有关部门倾听。专家、科学家也分析了许多法律方面,以表明需要将技术摩托车司机定义为劳动者,以便像企业、单位的劳动者一样参加强制性社会保险。

许多职能部门已经接受了司机们的贡献和正当愿望。特别是,胡志明市国会代表团在组织对修订和补充《社会保险法》草案提出意见时,邀请了许多司机和平新科技汽车工会代表参加并发表意见。
在9月29日专门的国会代表会议上,就《关于修改和补充社会保险法若干条款的法律》草案提出了意见,该草案预计将在10月的会议上提交给国会审议,胡志明市国会代表团副团长陈氏耀翠同意将网约车司机群体纳入强制性社会保险的范围,并建议该群体以劳动者和企业都有责任缴纳的形式参加社会保险,并由国家支持低收入或从自愿社会保险转为强制性社会保险的司机。强制性社保