唤醒乙醇工厂,主动为E10汽油提供供应
E10 汽油的实施路线促进了乙醇的需求,提出了提高国内供应、恢复工厂和稳定农产品销售的迫切要求。
乙醇工厂提高运营能力
E10 汽油的实施路线图加快,随之而来的是对乙醇的巨大需求。 主动掌握国内供应有助于保证进度,减少对进口的依赖,扩大农产品销售,促进绿色经济。
据越南生物燃料协会主席杜文俊先生称,用于混合E10生物汽油的乙醇需求估计约为每月92000-100000立方米。与此同时,全国目前有6家乙醇生产厂,但只有3家工厂正在实际运营。
整个工厂系统的理论总产能约为每月 41,000 立方米。 然而,以目前的运行情况来看,实际产能仅为每月约 25,000 立方米,相当于需求的 25-27%。 当最大限度地调动工厂时,全国乙醇需求的满足率约为 41%。
“这种巨大的短缺提出了一个双重问题:既要最大限度地利用国内能力,又要主动进口,以确保E10的实施进度”——俊先生说。
在这种背景下,2026年1月,广义省榕桔生物燃料厂在完成维护和修理后恢复运营。 2月初,该厂就生产了第一批成品乙醇(E100)超过462.7立方米的产品。
BSR-BF 主任范文旺表示,经过维护后,榕桔生物燃料厂从 2026 年 3 月起运行 60% 的产能,提高到 75%,预计 4 月达到 100%。
目前,该工厂使用国内木薯片生产E100,同时计划从老挝进口更多原料。 近期,企业还将研究转向进口高产玉米,以稳定供应。
同时,BSR-BF将研究用从美国、巴西等国家进口的高产玉米替代原材料,以确保工厂运营中的原材料稳定性。
范文旺先生表示:“重启工厂将有助于为市场增加E100的供应。 按照100%的产能,工厂每天将生产约330立方米的E100。”
同奈乙醇厂目前稳定运行,日产量为250立方米(约7000立方米/月),达到最大产能。生产线灵活,可使用多种原料,如玉米、木薯片、稻米片等,并计划将产能提高约130%。
乙醇工厂的“重生”
除了正在运营的工厂外,那些正在“休眠”的工厂也有重要的空间来增加国内供应,如果解决财务和市场条件,完全有可能在未来增加产量或恢复运营。 典型的是平福乙醇厂,其设计产能每年生产超过1亿升生物酒精,每年消耗约24万吨干木薯。
据《劳动报》报道,由于没有运营,该工厂的数十公顷场地关闭。内部机器被灰尘覆盖,静止不动。该工厂的工人已被解雇。
业主代表(东方生物燃料有限责任公司)透露,该工厂目前是执行财产,正在清点。 重新运营的机会非常渺茫。
“如果各银行提供贷款,并与业主协调统一了工厂的重新运营方案,那么在银行的监督下,就有机会恢复生产。我们向各银行提出了这一建议,但尚未得到回应。”——东方生物燃料有限责任公司代表表示。
关于机械,业主代表表示,已于2018年进行维护。 迄今为止,机器系统仍可保证运行。 如果银行和业主达成一致并决心恢复运营,工厂就可以重新运行,避免浪费资产。