胡志明市将人行道使用登记数字化

解除来自在线应用程序的人工管理压力

安东坊是一个热闹的商业区,集中了许多主要道路,如:陈兴道、陈富、安阳王、吴家自、阮、阮知方、阮志清、师万幸。 伴随着繁华的商业活动,临时使用人行道停车、施工、集结材料和服务民生的需求日益增长。

此前,登记、收费和处理临时使用道路、人行道的档案主要由手工完成。 居民必须多次往返,而干部必须接收、录入数据、检查、计算面积和起草文件。 这给基层政府在管理广阔、需求量大的地区带来了巨大压力。

基于这一现实,安东坊已在网站平台上部署了“安东道路、人行道许可”应用程序,允许居民进行整个在线注册和支付流程。 这是在基层实施数字化转型的具体方法,与关于国家科技发展、创新和数字化转型的第57-NQ/TW号决议的精神相结合。

经过近3个月的实施,该模型已收到近100份注册申请。该系统集成了芯片公民身份数据和VNeID应用程序,旨在帮助人们快速操作,最大限度地减少输入时的错误。

安东坊人民委员会经济、基础设施和城市部专家梁光日明表示,到目前为止,坊人民委员会被授权管理14条道路,其余线路属于建设厅。 在软件中,坊也明确划分了这项权力的界限。

“对于属于坊的线路,该软件将自动起草并当天发布许可证。对于属于部门的线路,系统也将自动起草文件,在24小时内发送给建设厅,完全缩短了每份文件的手工起草环节”——明先生说。

帮助小商贩安心经营,实现预算收入的透明化

黎氏燕云女士(居住在安东坊)——一位已在新应用程序上完成手续的个体户——表示,从5月中旬开始收取人行道通行费的政策。使用时,她对界面易于操作、安全和透明感到惊讶。

“店里只有我一个人看管,所以来回走动,等待直接交钱非常不方便。现在只需要坐在店里扫描二维码,钱就可以直接上缴国库,既快捷又透明。有了合法的停车位,我们就可以安心做生意了,不再像以前那样担心被提醒、处罚”——云女士说。

同样,阮清松先生高度评价了安装、拍摄附带身份证的照片和选择人行道用途的简化流程在家中实施的实用性。 阮清松先生表示,缴纳费用会给这家店带来一些小费用,但获得的价值却大得多。

该模式不仅为个体经营户提供便利,还旨在按照秩序、安全的方向重新安排城市空间。 地方政府明确规定,只有符合条件的行人道才能考虑临时使用。 许可面积必须整齐布置,确保行人通道连续、畅通,最小宽度为1.5米。 停车点设置在路边,形成内部流通空间,限制行人必须走到路面上的情况。

所有关于接收、许可、收入流程以及与施工建设、材料堆放相关的档案的全部数据均同步存储在系统上。 这是政府通过数据管理人行道的科学依据,提高透明度,并有效服务于许可后的检查和监督工作。 从一个二维码开始,个体户增加了符合规定的买卖条件,而行人则增加了安全的流通空间。

在此处阅读原文