胡志明市即将试用临时管理和使用道路、人行道的软件
胡志明市 - 建设厅建议胡志明市人民委员会批准在该市试点临时管理和使用道路、人行道的软件。
根据该提议,该软件由越南邮电胡志明市建设,具有多种功能,服务于管理机构、人民和企业。
该系统将接收和处理在线许可证申请,并与建设部行政手续信息系统连接;同时管理、批准和存储电子档案。
其中一个值得注意的点是,整个许可工作将在胡志明市的数字地图上进行管理,有助于直观地跟踪已获准临时使用道路和人行道的位置。该软件还集成了收费、收费管理、统计报告和运营支持功能。
该应用程序预计将在Play Store和Apple Store上发布,方便人们在智能手机上使用。
根据计划,试点时间从获得批准之日起延长18个月。在此之后,各机构将评估效果,以便在下一阶段提出实施方案。
预计在2026年第二季度,胡志明市将开始在建设厅以及各坊、社、经济特区人民委员会为公务员、劳动者组织培训,以运行该系统。
试点的全部费用由胡志明邮电公司自行安排,不要求该市退还。
据胡志明市建设厅称,合并后,临时使用道路、人行道用于商业、生产的需求大幅增加,申请许可证的数量比以前增加了200%以上。
需求集中在旅游、服务发展区,如头顿坊、三胜坊、椰子河和福胜坊。
预计到2026年底,胡志明市可能拥有超过2万个充电站和更换电池的柜台,大部分分布在人行道上。
然而,目前胡志明市还没有集中管理工具,无法立即跟踪全区临时使用道路和人行道的许可情况。
该市也没有集中显示已获许可位置边界的数字地图,导致检查与基础设施项目、地下工程、交通规划或绿化项目重叠,主要依靠干部的经验。
收费和手续费的核对工作仍采用手工方式,造成延误,难以发现未履行财务义务或超期使用的情况。
城市秩序检查力量、公安和地方政府也缺乏一个共享的数据平台,以便在现场检查和核实许可证,这给处理违规行为带来了困难。
据建设厅称,缺乏数字化系统还限制了根据路线、使用类型或使用时间进行深入分析数据的能力,以服务于管理和政策制定工作。
不仅是管理机构,民众和企业在申请临时使用道路、人行道的过程中也遇到了许多障碍。
据建设厅称,如果实施,该软件将有助于提高解决档案的透明度,支持在线监督,降低负面风险,同时为人们快速、方便地向职能部门反映城市秩序违规行为创造条件。
