在胡志明市免费公交车近一个月后,乘客增加了近40%

7月30日上午,胡志明市建设厅在实施134条公交线路免票政策一个月后组织了总结会议,其中包括109条有补贴线路和25条无补贴线路。

据胡志明市公共交通管理中心称,该市制定了5个重点指标,以评估公交车免票政策的有效性和公共客运的发展,包括:增加客运量;提高民众满意度;确保至少95%的车辆按时发车、到达车站;到评估期末,100%的乘客在使用公交车时进行电子身份验证;同时争取到2026年底,所有省内公交车都改用绿色能源、清洁能源。

在实施该政策的前 4 周(28 天),产量约为 770 万人次,增加了 218 万游客。 每周增长率在 33% 到 45% 之间波动,其中第四周保持增长率约为 45%。 值得注意的是,多年来旅客增长规律发生了变化。

据估计,截至2026年7月底,胡志明市公交系统服务超过840万旅客,比2025年同期增长约39%。

据公共交通管理中心称,前几年,从5月到8月,由于学生暑假——乘客群体占比很大,公共汽车的产量通常会下降。然而,今年这种趋势不再重复。6月份记录了约700万乘客,到7月份增加了约840万。

该中心代表认为,胡志明市人民议会和人民委员会的免票政策以及同步解决方案,有助于吸引更多人使用公共交通工具,改变了多年来维持的资本增长规律。目前,胡志明市有134条公交线路,包括109条补贴线路和25条非补贴线路。

其中,内城线路产量增长约38%,而无补贴和省际线路增长高达64%。特别是,旧平阳地区的一些线路的客流量增长了135%,几乎是去年同期的两倍。

不仅产量增加,许多运营指标也取得了可喜的成果。 公交车按时发车率目前约为97%,超过了该市设定的最低95%的目标。

与此同时,乘坐公共汽车时进行电子身份验证的乘客比例已从政策实施前约9%增加到4周后超过60%。目前,所有134条公交线路都配备了读卡设备,支持银行卡、国际卡、电子钱包和芯片公民身份证支付。

关于该政策的初步效果评估,胡志明市公共交通管理中心代表表示,通过实地考察,免票政策有助于降低居民的出行成本,逐步改变个人交通工具的使用习惯,鼓励居民转向公共交通,并创建各种运输方式之间的互联互通平台。

据该单位称,该市希望这项政策将继续有助于减轻交通压力,减少环境污染,并形成居民在未来一段时间内使用公共交通的习惯。

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