河内集中力量在9月2日之前开通环路1号线。

集中力量在环路1号线上施工

环1路黄 cầu - Voi Phục段项目正在施工高峰期,力争在9月2日之前通车,并于2026年完工。

据《劳动报》报道,目前,施工现场的施工气氛紧张,数百名工人、机械设备日夜不停地工作。

其中,该项目的许多项目正在同时实施,从路基、路面、高架桥的施工到技术基础设施和景观系统的完善。

劳动报记者采访时,环路1号标段施工现场副指挥员黎伯良表示,为了按计划完成通车目标,该单位已最大限度地调动人力、设备,昼夜不停地施工,包括周末、节假日或不利天气条件。

据梁先生说,安排夜班是强制性要求,因为大部分建筑材料以及废土运输活动只能在夜间进行,以限制对城市交通的影响。

目前,施工队正集中精力完善多个项目,如安装路缘石、铺设人行道、在中间隔离带种植绿化,同时准备在靠近伏象立交桥的区域铺设C16沥青混凝土。

在堤拉城线上,挖土和安装排水系统的工作也在进行中,从成功街方向到阮志清路,全长约500米。

据施工单位代表称,承包商正在继续办理从成功路到讲武立交桥段的交通分流许可手续,以服务于后续项目的施工。与此同时,从阮志清路到阮福来路的左侧线路已基本完成沥青混凝土铺设工作。

除了道路部分,环路1号线上的两座立交桥也正在各单位集中加快建设进度。

在郎下-讲武地区的立交桥上,该工程指挥长萧文辉表示,工程师和工人正在实施中间跨度的梁浇筑。 迄今为止,M0、M7桥墩以及T1至T6桥墩已经完工。

在未来一段时间内,该单位将继续施工桥头路段,在脚手架和桥墩上浇筑梁,着手完善桥梁结构的剩余项目。 截至目前,这座高架桥的施工进度约为45%。

河内解决障碍,决心按时完成目标

据河内市人民委员会称,该项目目前已完成总施工量的40%以上。 为了确保在国庆节9月2日之前全线通车,并在2026年完成所有工程,该市正集中指导相关单位解决现有的困难和障碍。

其中,建设厅被责成与财政厅 phối hợp 审查,并就根据2026年《首都法》的规定和特殊机制,在Giảng Võ - Láng Hạ和Nguyễn Chí Thanh交叉口建设高架桥的两个固定单价合同的处理方案提供建议。

对于农业与环境厅,该市要求研究为重点工程的建筑废料运输车辆设置“优先通道”或“专用车道”的方案。

市民用工程建设投资项目管理委员会被要求加强与各部门、行业和相关单位的协调,及时处理技术、手续和施工组织方面的瓶颈问题。

投入运营后,环线1号线黄 cầu - Voi Phục段有望为完善中心环线交通干线做出贡献,减轻许多城市道路的压力,并提高首都各地区之间的互联互通能力。

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