关于研究调整E10生物汽油特别消费税的提议

其中一项值得关注的建议是,建议政府责成财政部研究调整E5、E10生物汽油的特别消费税和环境保护税的建议,以创造生物汽油和矿物汽油之间具有吸引力的价格差异。

该草案还规定了各部委、行业、地方和相关企业组织实施的责任。

对于工贸部,该机构牵头协调乙醇和基础汽油的供应,用于混合、混合E10生物汽油;监督E10生物汽油的混合、混合、经营路线图,分阶段实施,有控制,优先考虑已具备实施条件的企业。

在第一阶段,到2026年5月31日,该草案鼓励已准备好E100供应、混合和分销给消费者的基础设施的企业,如PVOIL、Petrolimex,在其系统中扩大E10汽油的调配、混合和分销。

其余企业实施了许多解决方案,例如从有能力供应的企业购买E5、E10生物汽油,以便在等待完善混合基础设施条件的同时,转而分销生物汽油。

该内容是根据政府总理2026年3月19日第09/CT-TTg号指示和相关指导性文件补充的。

第二阶段,从2026年6月1日起,根据第50/2025/TT-BCT号通知的规定,在全国范围内同步分销E5、E10汽油。

对于科学技术部,该草案赋予其指导租赁试验服务和简化根据决议第1条规定颁发汽油和石油混合设施注册证书的任务。

建设部被责成审查并指导关于建设、改造储存设施、生物燃料混合站的标准和规范,以确保安全并符合规定。

农业与环境部制定了服务于生物燃料生产的原料区规划,并制定了鼓励国内可持续生产E100的政策。

同时,该部评估并公布使用E5、E10汽油时的减排指标,以服务于宣传工作。

各省、市人民委员会被授权指导职能部门支持企业新建、改造、升级生物汽油储存和分销基础设施;加强对辖区内流通的E5、E10生物汽油质量的检查和监督。

对于经营汽油和石油的商人以及生产、进口生物燃料的企业,该草案要求主动制定矿物汽油和E100的来源计划;升级混合基础设施和分销系统;制定在商人分销系统中转型E10汽油业务的计划,于2026年6月1日前完成。

各企业必须认真执行转型路线图,并按照标准保证产品质量。

在此处阅读原文