E10 生物汽油进入河内零售市场
河内的记录显示,除了越南石油公司和越南石油公司试点销售E10汽油的加油站外,一些零售企业从2026年4月初开始进口商品销售。
零售企业开始进口E10汽油出售
河内的记录显示,除了越南石油公司和越南石油公司(PVOIL)从2025年8月开始试点的加油站外,一些零售企业从2026年4月初开始进口商品销售。
劳动报记者采访时,INDEL投资发展股份公司(INDEL CORP)负责业务的总经理邓文勇表示,在根据关于使用E10生物汽油的第50号通知提出转型方向后,该公司已主动准备必要的条件进行实施。从2026年4月1日起,该公司正式在河内市的3家门店(包括河东、玉回和青池)开始销售E10汽油,成为市场上的先锋之一。
在最初的几天里,销售活动主要具有试探性,因为消费者对E10汽油的认知程度仍然有限。 然而,初步结果被评估为乐观。 就在第一天,一家商店就售出了超过3600升E10汽油。 “这是一个好信号,因为这仅仅是实施的第一天,产量就达到了这样的水平。 这表明,如果宣传良好并同步实施,E10完全可以被市场接受。 为了限制初期的风险,企业选择谨慎的进口方案。 这是为了避免长期库存可能影响燃料质量和经营效率”——勇先生说。
从市场角度来看,转向生物汽油的趋势被认为是必然的,特别是在世界能源市场持续波动的背景下,传统汽油供应有萎缩迹象。 发展E10不仅有助于减少对进口的依赖,而且有助于带来环境效益,有助于减少温室气体和污染物的排放。 然而,为了促进这一进程,企业代表认为需要有更多具体的支持政策,特别是在税收方面。 因此,降低环境保护税、特别消费税,以及企业所得税优惠机制将有助于降低配制成本,从而为E10汽油与传统汽油相比创造价格竞争优势。
“售价是一个非常重要的因素。如果E10的价格更具竞争力,消费者将更容易接受并更快地转换”——勇先生强调。除了价格因素外,宣传工作也起着关键作用。“消费者需要获得充分、准确的信息,以便安心使用。当他们清楚地了解产品的价值和质量时,他们将乐于改变习惯”——勇先生说。
“稳定使用,与RON95汽油没有区别”
实际情况表明,许多人已经开始使用E10,并有了初步的积极评价。 居住在河东(河内)的阮登明表示,在商店开业第一天加油时,他主动选择了E10汽油。 据他介绍,改用这种燃料并非偶然决定,而是基于之前了解的信息。
“今天我加了E10汽油。 我也知道这是一种生物汽油,混合了大约10%的乙醇,所以对环境更友好。 关于E10汽油的信息在过去一段时间里已经在报纸、电视等媒体上传播了很多,帮助人们对这种新燃料有了更清晰的认识”——明先生分享道。 明先生不仅刚开始使用,还表示自己对E10汽油已经有一定一段时间的体验。 “我使用这种汽油已经几个月了。 在使用过程中,车辆仍然正常运行,与RON 95汽油没有太大区别”——他说。 像明先生这样的用户表明,E10汽油正在受到市场的欢迎。 这也是推动向清洁燃料转型,朝着未来可持续发展目标迈进的重要基础。
