近距离观察河内低排放区试点停车场

在试点低排放区的初期,河内市已经设置了许多换乘点、停车场、公共自行车站,并在环路1区加强了公交线路,以减少私家车,鼓励人们使用公共交通。

为了实施该计划,河内建设厅已发布交通组织调整通知,指导分流方案,同时设置车辆停放点、公共汽车客运点、公共自行车站和与公共交通系统相连的换乘停车场,为“河内市环1低排放区”试点阶段服务。

根据制定的方案,在组织交通分流和限制该地区车辆通行的基础上,河内建设厅已审查并汇总了各条道路的车辆停放点系统,以满足居民的停车需求,同时为选择合适的停车位创造便利条件。

截至2026年6月25日,河内建设厅已与相关坊人民委员会 phối hợp 审查,设置了220个停车场和停车点,为试点阶段服务。

此外,还剑湖步行街的空间继续按照第一环线实施低排放区的方案进行维护。 同时,河内市还计划设置10个换乘停车场,供居民停车并继续乘坐公共交通工具。

除了停车场系统外,河内市还在市中心区设置了44个公共自行车站,共有456辆自行车,以满足居民的短途出行需求。 公共自行车有望成为连接停车场、换乘点和公交网络的有效工具。

设置停车场、换乘点、公共自行车站以及加强公共客运是河内在第一环地区试点低排放区初期实施的重点解决方案。

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