建设部建议停车场必须设置最少的电动汽车充电位。

建设部建设基础设施局刚刚发布了第1151/KCHT-HTĐT号文件,内容涉及宣传关于颁布国家技术规范的通告草案,该通告涉及技术基础设施工程系统 - 停车场。

据建设基础设施局称,目前,个人交通工具(特别是汽车)的增长速度远远超过了道路基础设施的发展速度,特别是河内市、胡志明市,给交通基础设施带来了巨大压力,缺乏规划中的公共停车场。此外,使用电力、绿色能源(电动汽车、清洁燃料汽车)的交通工具的转移趋势正在强劲发展。

研究并颁布停车场标准,以塑造空间、规模和强制性技术指标,以及整合充电站、电动停车位等新设施,以服务于电力、绿色能源车辆的转型,同步满足现代城市发展需求是必要的。

关于国家技术规范的颁布将为地方、企业在规划、设计、投资建设和管理停车场方面提供统一的法律依据;促进城市可持续发展和道路交通工具的绿色转型。

关于颁布国家技术规范的通告草案,规定了在新建、改造、升级属于技术基础设施的停车场时需要遵守的技术要求,同时补充了关于充电站、更换电池站、停车场电动停车位的新的基础设施和消防规定。

根据该标准草案,技术规定部分包括从空间组织、结构、内部交通到消防安全的规定,确保机动车、简易车、清洁燃料车辆的功能分区,为接近时遇到困难的人安排停车位;规定了内部交通的要求,如道路宽度、环绕半径和引道坡度,以确保安全畅通的交通。

关于消防安全的规定已规定,并与目前关于消防安全的标准、关于为房屋和工程配备、布置消防、灭火、救援、救援工具的标准同步参照。关于工程技术系统,对电气系统、防雷、照明、通风、防烟保护和供排水的规定进行了标准化,以确保停车场的同步运行能力。

关于停车场内必须设置电动汽车充电位的最低比例的新规定,电动汽车充电区和更换电池区的新技术要求:安全距离、电气系统、消防安全。 该标准草案还根据具体类型的停车场提出了技术规定,例如:浮动停车场、地下停车场、封闭式停车场、开放式停车场、简易停车场、机械停车场和智能停车场。

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