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在胡志明市免费公交的第一天,许多人乘坐公共汽车出行,共有134条线路。 摄影:如琼
在胡志明市免费公交的第一天,许多人乘坐公共汽车出行,共有134条线路。 摄影:如琼

134条免费公交线路有助于改变胡志明市的交通面貌

Lê Thanh Phong (báo lao động) 02/07/2026 08:56 (GMT+7)

胡志明市第一天在所有134条公交线路上免费售票,乘客更多,各汽车站的气氛也更加热闹。

让许多乘客感到惊讶的是公共交通系统的新面貌。

公共汽车更干净,服务人员彬彬有礼,候车亭整修整洁,特别是公共厕所达到标准,干净,有残疾人专用区域。

这些变化虽然很小,但在人们的体验中却产生了巨大的差异。

这种文明还体现在政府实施政策的方式上。 胡志明市不仅为所有乘客免费提供门票,还为在政策实施前购买月票、年票的人组织退款。

这是一种合情合理的做法,体现了在制定公共政策过程中以人民为中心的精神。

一项好的政策不仅要符合目标,而且在实施方式上必须公平。

免费公交车肯定会帮助许多人大胆体验公共交通工具。但要让试乘者成为经常使用者,决定性因素仍然是服务质量。

如果公共汽车延误、候车亭年久失修、车辆拥挤、缺乏连接或步行过远才能到达接车点,没有人会放弃这辆非常灵活的摩托车。

相反,当车辆干净、准时、工作人员友好、车站方便且成本几乎为零时,选择公共汽车将成为一个完全合理的决定。

然而,为了使公共汽车真正成为主要的交通工具,还有很多工作要做。

人们最期待的是线路网络的持续扩张,特别是可以深入居民区、新城市、狭窄道路或连接地铁站、省际汽车站和工业区的小型线路。

从家到停靠点的距离缩短了,人们将更容易到达公共汽车,而不是在整个旅程中使用摩托车。

此外,需要继续投资行程信息系统、车辆到达时间查询应用程序,提高服务质量,并在候车亭、公共厕所保持卫生。

一个清洁、安全和友好的环境将比任何促销活动更能留住乘客。

免费公交车是重要的推动力,但文明才是为公共交通创造可持续活力的因素。

当人们觉得乘坐公共汽车更快、更方便、更舒适,并且得到更好的服务时,他们会自愿把摩托车留在家里。

届时,这座城市将拥有更多不那么拥堵的道路,更清新的空气和更现代的城市生活方式。

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