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广宁省旧下龙市中心。图片:阮雄
广宁省旧下龙市中心。图片:阮雄

广宁省向建设部提交评估,确认达到一级城市标准

NGUYỄN HÙNG (báo lao động) 10/05/2026 09:40 (GMT+7)

广宁省——被确认为一级城市是该省在2026年完善成立中央直辖市的档案的必要条件。

来自广宁省人民委员会的消息称,该省已向建设部提交了一份报告,要求评估并承认广宁省达到I类城市标准。 这是在中央已决定于2026年成立广宁市的背景下,具有特别重要的意义的举措。

根据呈文,在根据国会常务委员会第111/2025/UBTVQH15号决议的各项标准进行全面审查的基础上,广宁省目前已达到13/15个I类城市标准。 这一结果是根据三个主要标准组进行的详细评估过程形成的,较为全面地反映了该省在经济社会、城市化程度和基础设施质量方面的城市发展图景。

其中,广宁省的“经济社会地位、作用和发展条件”标准组达到6个标准中的5个,表明了坚实的发展基础。

广宁省拥有具有国家和国际影响力的经济区、功能区系统,如云屯、芒街、广安等地区,以及突出的遗产和旅游中心。 这符合地区和国家发展动力作用的标准。

Quảng Ninh có hệ thống hạ tầng giao kết nối vùng và quốc tế thuộc diện tốt nhất cả nước. Ảnh: Nguyễn Hùng
广宁省拥有全国最佳的区域和国际互联互通基础设施。 图片:阮雄

近三年来,广宁省不仅保持了高于全国平均水平的 GRDP 增长速度,而且不断提高人均收入,到 2025 年将超过 8100 万越南盾。 不接受中央预算补充,继续肯定了当地的财务自主能力,这是 I 类城市的重要标准。

然而,在这个标准组中,该省2025年的FDI吸引力尚未跻身全国前10个地方之列。 这源于国际背景和客观影响。 广宁省正在通过许多具体措施继续改进,以提高下一阶段的增长质量和竞争力。

在“城市化程度”标准中,广宁省达到了3/4的标准,突出的是城市化率高达81.23%,远远超过了最低要求。 城市系统按照精简、高效的方向重新组织,共有54个乡级行政单位,其中多达30个坊。

对于“基础设施发展水平和城市空间组织”的标准组,广宁省完全达到了5/5的标准。 具有区域和国际连接性的交通基础设施系统,拥有3个主要枢纽,包括机场、国际客运港、深水海港,与全国许多地方相比,创造了卓越的优势。

社会基础设施指标也达到较高水平,其中病床、教育机构、文化体育工程均超标;固体废物处理率接近100%;清洁供水系统覆盖了几乎所有城市居民......这些数字表明,广宁省的城市生活质量已经接近发达城市的高标准。

广宁省提议被确认为一级城市,在2026年4月初,政治局就2026年成立中央直辖市广宁省的政策做出结论的背景下,具有特别重要的意义。这也是广宁省完善成立中央直辖市的档案的必要条件,这是中央确定在2026年实施的目标。

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