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2号地铁项目将于2027年2月开工,此前岘港市人民委员会已批准投资项目,并批准了投资者选择结果。照片中,岘港市人民委员会主席阮孟雄与THACO集团合作。图片:岘港市人民委员会
2号地铁项目将于2027年2月开工,此前岘港市人民委员会已批准投资项目,并批准了投资者选择结果。照片中,岘港市人民委员会主席阮孟雄与THACO集团合作。图片:岘港市人民委员会

2027年岘港市城市轨道交通开工计划

NGUYỄN LINH (báo lao động) 22/04/2026 17:33 (GMT+7)

岘港 - 岘港市集中完善手续和特殊机制,以便在2027年2月开工建设城市铁路。

在合并行政区划和运作两级政府后,岘港市正在完善城市铁路网络的投资手续。 重点是连接机场到朱莱地区的2号线。

在2025年11月20日的会议上,岘港市委书记黎玉光指示审查和更新全市的交通规划。

指导内容侧重于研究以公私合作(PPP)形式进行的投资方案,并按照公共交通(TOD)方向发展城市。 这是各职能部门编制可行性研究报告和寻找16条城市轨道交通干线网络(总长240多公里)合适投资者的基础。

在市委的指导下,在4月20日的工作会议上,市人民委员会和THACO集团详细讨论了地铁2号线项目。该线路全长103公里,起点位于岘港机场T1航站楼,终点位于朱莱机场。

该项目包括两个阶段:第一阶段从机场到会安地区长30.2公里,第二阶段从会安到朱莱长73.6公里。该项目的总投资额预计为265720亿越南盾。

THACO集团代表透露,该单位将采取准备措施,于2027年2月开工。 目标是到2032年投入运营第一条铁路。

为了确保在2027年初开工的进度,市人民委员会主席阮孟雄要求相关部门和行业同步实施行政手续。 该市将工作方式从顺序改为并行处理项目审批和选择投资者的步骤。

财政厅有责任牵头审查流程,为选择投资者提供咨询方案,并紧跟计划。 同时,该市继续与中央各部委、行业部门协调,向国会报告与第188/2025/QH15号决议类似的特殊机制和政策。 这些机制旨在解决资金问题,并为该市首个城市铁路系统接收技术转让。

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