岘港国际航站楼扩建工程开工,年吞吐量提高到600万旅客

5月19日,岘港国际航站楼投资运营公司(AHT)举行了岘港国际旅客航站楼扩建项目(T2航站楼)的开工仪式。

该项目总投资近1.5万亿,旨在通过与自然融为一体的设计,不断提升乘客体验,将度假空间和文化体验带入车站的每一个接触点。

T2航站楼项目于2015年开工,仅在18个月的施工时间内以惊人的速度完工,并于2017年5月19日正式投入运营,成功服务于2017年APEC峰会。

从那时起,T2航站楼不断努力确立其作为航空基础设施社会化模式中亮点的地位,成为越南唯一一个连续三年(2024年、2025年和2026年)达到Skytrax五星级标准的航站楼。

根据2019年的实际运营数据,T2航站楼接待了超过710万名乘客,超额完成了设计容量400万名乘客的79%。2024年和2025年,客运量持续保持在高位,分别达到618万和681万名乘客。

该项目在3600平方米的土地上实施,扩大后的总土地使用面积约为21085平方米。具体而言,办理手续的区域将大幅扩大,办理登机手续的柜台数量从54个增加到85个,新增31个新服务位。

值得注意的是,当通过笼式桥的出发口从4个增加到7个时,服务能力得到了卓越的优化,最大限度地减少了乘客在不利天气条件下必须乘坐公共汽车出行。

关于技术基础设施,该项目投资了新一代行李处理系统(BHS),将装机容量从2个增加到4个出发行李传送带,从4个增加到6个到达行李传送带。 同时,空调系统使用变频和风力控制(VAV)技术,有助于节能,并确保为航站楼提供最佳微气候。

在仪式上,岘港市人民委员会副主席黎光南表示,在现阶段实施T2航站楼扩建项目是非常必要和重要的,旨在满足国际航空市场强劲增长的需求,扩大运营能力,实现国际互联互通,同时为该市的旅游、贸易、投资和高品质服务行业创造新的发展空间。

从长远来看,T2航站楼的扩建需要纳入岘港和中部地区航空基础设施总体发展战略。根据岘港机场和朱莱机场的规划方向,将形成一个综合航空生态系统,发挥每个机场的独特优势。

其中,岘港扮演着与旅游、高品质服务、中部中心城市相关的国际航空门户角色。朱莱被定位为发展物流、货运、航空工业和大型工业、服务业,从而为整个地区创造同步、可持续的发展”,南先生说。

该项目预计将完成并投入运营,将总设计容量提高到每年600万乘客,随时准备满足2026-2030年期间的旅游增长需求。

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