河内重新计算了扩建法云- Giẽ高速公路的方案

面对首都南部地区交通规划的重大变化以及平行主干道项目的出现,投资单位正在审查、重新计算车辆流量,以提出适合的法云-惹高速公路扩建规模。

在河内规划发生诸多变化的背景下,芳城交通投资建设股份公司正在重新计算投资扩建法云- Giẽ高速公路的方案。

据方成交通投资建设股份公司副总经理武德仁先生称,在获得建设部批准作为法云- Giẽ高速公路扩建项目投资者后,该公司立即签署了聘请顾问编制可行性研究报告的合同。

然而,在实施过程中,河内增加了规划并投资了一些新项目,影响了项目的规模和可行性。

1A国道空间轴项目与城市改造、重建相结合,已获得河内市人民议会批准,以PPP(公私合作)方式投资,BT(建设-移交)合同类型。 该项目预计将扩建1A国道,从黎笋立交桥到城市全境(大川立交桥),全长36公里以上,规模为16车道(横截面90米)。

此外,从红河大桥到美所大桥的红河景观大道项目正在实施中,预计未来将延伸至富川。

首都总体规划,100年愿景正在建设中,其中包括调整城市南部交通系统的内容。值得注意的是,连接玉回-富川的南高速公路,规模为6-10车道,已纳入规划。

连接河东和富川的河内南部主干道也按高速公路方向规划。

补充规划以及新的非收费项目可能会影响车辆流量、规模和法云-惹线路的投资方案。 因此,芳成交通投资建设股份公司正在委托设计咨询单位重新计算未来的车辆流量,作为报告的基础,提出合适的规模,避免浪费资源。

据武德仁先生介绍,许多投资方案正在由企业研究和计算,包括河内项目同步实施、按计划运营的情况,以及各项目在不同时期、阶段投入运营的情况。

在此处阅读原文