河内将有一条新线路穿过18个乡镇,总投资额近162万亿越南盾

5月11日上午,河内市人民议会批准了投资1A国道空间轴线项目的政策,该项目位于环路1号线至桥济交叉口,并与城市改造和重建相结合。

该项目建议采用公私合作(PPP)模式实施,即建设-移交(BT)合同,即以土地换取基础设施。

据河内市人民委员会称,该项目旨在建设一条现代化道路,完全满足现行标准的技术要求,服务于首都中心地区与OceanPark、Trump Organization、奥林匹克城市区、富川城市区、Sun Urban City等城市区之间的未来交通运输需求。

该项目还有助于连接河内与南部各省和沿海地区,促进沿1A国道的城市改造和重建,并在项目区域发展经济社会。

该项目穿过河内市的金莲坊、白梅坊、芳烈坊、祥梅坊、定功坊、黄梅坊、黄烈坊、安所坊以及大清、青池、玉回、常信、红云、上福、章阳、富川、专美、大川等社。

该项目的起点与金莲隧道交叉口的环路1号线相连,该交叉口位于白梅郡金莲坊。终点与专美社境内的桥济相连。

该线路设计为90米宽的横截面,主要线路有10条车道,两侧有6条平行车道。

总使用土地面积约337.3公顷。

根据计划,工程和基础设施系统预计于2027年完工。该项目以BT合同的形式提出,用土地基金支付。

实施该项目的投资者是Vingroup集团-股份公司、新生活房地产投资发展有限责任公司、黄云综合贸易有限责任公司、未来投资研究发展股份公司组成的联合体。

该项目的初步总投资额为 1619.94 万亿越南盾。

根据初步付款方案,预计为BT合同支付的土地储备是在莲河、北红和安常新城市区研究的,总面积约141.13公顷。 其中,莲河新城市区约464.36公顷,北红新城市区约354.49公顷,安常新城市区约322.28公顷。

河内市人民委员会表示,这项土地基金的研究只有在审查并最大限度地利用1A国道沿线从环路1号到Cau Gie立交桥的土地基金后才能进行。

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