汽油价格上涨,鼓励人们拼车、远程工作
汽油价格波动,鼓励人们限制使用私家车,优先拼车,远程工作以减少出行和运输需求。
制定控制局势的计划和方案
美伊军事冲突正在严重升级。伊朗封锁了霍尔木兹海峡——一条战略航运线路,每天运输约1300万桶石油,相当于全球海运原油总量的31%。
自年初以来,世界油价已上涨20%,如果供应持续中断,有可能飙升至每桶120-140美元。 全球、亚洲地区,特别是包括越南在内的东南亚,预计将因严重依赖来自中东的能源进口而受到最严重的影响。
在越南,2025年国内汽油消费总量约为2860万立方米/吨,平均220万-230万立方米/吨/月。尽管有宜山和平山两家炼油厂,我国仍然严重依赖进口。一些地方局部汽油短缺的风险是完全可能发生的。
战事爆发后,政府、政府总理立即做出非常及时的指示。各部委和地方政府均被具体分配,并与工贸部协调,以确保国家能源安全。2026年3月4日,政府总理还签署了第385/QD-TTg号决定,成立一个工作组,以确保能源安全,应对中东军事冲突的复杂演变,由副总理裴青山担任组长,每天进行跟踪、审查和报告。
连日来,工贸部制定了控制局势的计划和方案。该部已指示并敦促炼油厂和全国整个汽油供应链,从主要贸易商-分销商-零售商,集中解决困难,寻找新的汽油来源,维持生产经营活动,以确保汽油供应持续不断。该部还指示地方政府、工贸厅和市场管理部门监督、检查并严厉处理违规行为。
工贸部和财政部正在制定并向政府总理提交稳定价格的方案,其中包括使用汽油价格稳定基金。该部还积极与各部委协调,向政府报告,以实施其他措施,如建议降低环境保护税和其他有效措施,以确保国民经济的汽油供应。
人民和企业请与国家分享
了解运营中的困难:工贸部已迅速、持续地发布文件,指导全国汽油和石油分销系统,要求确保供应并维持加油站的持续销售活动。此外,修改和补充机制和政策,为企业多元化汽油和石油进口供应创造便利条件,以服务于国内生产和消费。人民和企业需要同意运营方针,不要恐慌,不要囤积导致局部供需失衡。
不投机、囤积货物:绝对不能利用形势进行投机、非法储存汽油和石油。这种行为不仅违反了法律,而且加剧了短缺状况,影响了社区。
及时反映:当发现加油站无故停售、以错误的价格出售或有囤积迹象时,民众应主动向工贸部(国内市场管理与发展局,热线电话:1900 888 655)和地方市场管理分局反映,以便及时处理。
节约汽油
对于民众,工贸部建议在不必要时限制使用私家车;优先拼车,使用公共交通工具或自行车短途行驶。定期保养车辆,按时检查轮胎压力,按时更换机油,长时间停靠时关闭发动机,有助于减少10-15%的汽油消耗。驾驶员节约燃料,保持稳定速度,避免突然油门上下,限制不必要的高速行驶。
从 2026 年 6 月 1 日起,按照计划转换车辆,考虑使用电动汽车、混合动力汽车或使用 E5/E10 生物燃料的车辆。
对于企业而言,为每个生产、运输流程制定燃油消耗定额;采用ISO 50001标准的能源管理系统。优化物流,合理安排运输线路,增加每趟货物的载重,减少空车次数。
投资节能技术,升级生产机械设备,转向可再生能源(太阳能、风能)用于辅助活动。鼓励在可能的情况下远程工作,以减少出行和运输需求。
据工贸部称,汽油和石油是战略商品,但供应有限。 在美伊冲突导致全球能源市场不稳定的背景下,每节省一升汽油对国家能源安全都做出了实际贡献。 人民、企业和新闻媒体机构请同心同德,与国家分担责任:不恐慌,不囤积,节约使用,高效利用——为了国家的共同利益,为了可持续的能源未来。
