汽油价格上涨,广义省的企业和渔民主动寻找适应解决方案

主动适应能源市场波动

从3月7日15时起,RON95-III汽油价格上涨4707越南盾/升,达到27047越南盾/升;E5 RON92汽油上涨3777越南盾/升,达到25226越南盾/升。

石油类上涨幅度更大。 因此,0.05S柴油上涨7.202越南盾/升,至30.239越南盾/升;煤油上涨8.490越南盾/升,至35.091越南盾/升;180CST 3.5S燃料油上涨3.831越南盾/公斤,至21.327越南盾/公斤。

汽油价格上涨正导致广义渔民每次出海的费用显着增加。

劳动报记者采访时,平洲渔业工会主席阮清雄表示,油费通常约占每次出海总费用的50%。 按照目前的价格,燃料费可能比大约10天前翻一番。

据雄先生说,每次出海远洋捕捞并完全遵守联系规定,每艘渔船目前都会获得国家2500万至1亿越南盾的燃料补贴。 这被认为是帮助渔民在油价上涨的背景下减轻成本压力的“救生圈”。

期望支持性政策有助于稳定生产和生活

不仅是渔民,许多运输企业也面临着巨大的压力,因为燃料价格大幅上涨。 劳动报记者采访时,九义有限责任公司总经理阮清峰表示,尽管汽油价格飙升,但目前企业尚未调整票价。

“然而,如果燃料价格在未来继续上涨,企业将被迫计算,并可能建议有关部门调整票价以弥补成本,”丰先生说。

与此同时,许多出口企业也在寻求适应能源市场的波动。Mega Eco 有限责任公司总经理阮文玄表示,中东的紧张局势使得向欧洲和美国出口槟榔叶面临不少困难。运费翻了一番,而运输时间也比以前延长了大约15天。

“为了度过这个困难时期,我们正在本着协调利益的精神与合作伙伴重新谈判价格,同时向一些亚洲国家扩大消费市场。目前,工人的收入可能会受到影响,但企业决心维持生产,共同度过这个阶段”,Tuyến先生分享道。

据BSR消息,预计从2026年3月底开始,榕桔炼油厂将从中部石油天然气生物燃料厂接收约6万吨生物燃料(E100),用于配制成E10汽油。

中部石油生物燃料股份公司总经理范文旺表示,预计从2026年3月20日起,该工厂将以最佳产能运行,年产量约6万吨乙醇,平均每月超过5000吨。

目前全国有6家乙醇燃料生产厂,总设计产能约为每年60万立方米。如果各工厂最大产能运行,这一产量仅能满足约40%的乙醇需求,用于混合E10汽油,相当于每年约150万立方米。其余部分仍需从进口来源补充。

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