建议暂停河内-太原高速公路段,修建连接嘉平机场的道路

征地工作完成84%。

市人民委员会刚刚向政府办公厅提交了一份关于嘉平机场与河内首都连接线建设项目实施情况的报告。

关于征地工作,河内市总面积约201公顷(在东英社、顺安社、扶董社、书林社)。 迄今为止,已收回公共土地并向居民支付赔偿金,预计可交付给投资者的总面积达到170.84公顷(约占84%)。

关于北宁省总面积约17.54公顷(在慈山坊和扶溪坊)的征地工作。目前,各坊已与北宁省土地登记处签订了服务合同,以提供地块摘录并移交给先锋土地基金发展中心分公司。

建设厅已完成项目技术设计的评估工作。目前,市人民委员会已指示相关单位与投资者协调,组织谈判并完善BT合同草案,作为组织签署的基础。

在项目范围内,有两条铁路线路的规划,包括:老街-河内-海防铁路项目和河内-广宁铁路项目,具有复杂的技术性质,对安全和同步基础设施有很高的要求。此外,嘉平机场与首都河内连接线附近有500kV的现有电力线路(该电力线路位于老街-河内-海防铁路项目的影响范围内)。对于嘉平机场与首都河内连接线与老街-河内-海防铁路项目、河内-广宁铁路项目的交叉口设计方案,已基本达成共识,必须同时在重叠位置施工这三个项目,以确保项目的进度和技术安全。 对于在老街-河内-海防铁路项目、河内-广宁高速铁路、嘉平机场与河内首都连接线影响范围内的500kV输电线路的迁移,河内市人民委员会已与北宁省人民委员会就500kV输电线路的迁移方案达成一致(沿五县溪河的方案)。

越南电力集团正与河内市建设厅、北宁省建设厅及相关单位 phối hợp,统一详细的电线杆位置方案和搬迁费用。 同时,针对此内容,河内市人民委员会已于2026年4月17日向建设部发出第1617/UBND-ĐT号文件,其中已建议建设部考虑将110kV及以上的电压工程搬迁费用纳入老街-河内-海防铁路项目总投资额,提交主管机关批准。

建议暂时关闭河内-太原高速公路段

在上述内容的基础上,河内市人民委员会向政府总理报告,考虑并指导一些内容。

据此,对于老街-河内-海防线路,与连接嘉平机场到河内首都的道路并重,建设部需要优先安排资金,指示业主尽快批准设计文件并同时组织施工,完善连接嘉平机场道路的重叠位置的结构(路基/桥梁)。 同时,同意河内市人民委员会在4月17日第1617/UBND-ĐT号文件中提出的建议。 2026年关于加快220kV、500kV输电线路的搬迁进度,以服务于老街-河内-海防铁路、河内-广宁高速铁路和连接嘉平机场与河内首都的线路的施工。 建议北宁省人民委员会指示该省各部门、行业和各坊人民委员会:从山、扶溪加快北宁省境内的征地进度,确保河内市连接嘉平机场与河内首都的道路建设投资进度。 建议农业与环境部关注并指导投资者办理关于建设连接嘉平机场与河内首都的道路的投资项目的许可证,采用公私合作(PPP)模式,建设-移交(BT)合同类型。 对于连接嘉平机场和河内的路段,与河内-太原高速公路重叠,长约7公里(将高速公路从4车道扩建到10车道),建议责成建设部、公安部考虑,暂时关闭河内-太原高速公路段,以加快施工进度。

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