广宁省人民委员会主席担任河内-广宁铁路项目征地拆迁组组长

在河内-广宁高速铁路项目(4月12日)开工典礼后,为了加快项目进度,广宁省人民委员会成立了工作组,实施补偿、支持和安置项目,以完成广宁省河内-广宁高速铁路项目的征地工作。

组长是广宁省省委副书记、省人民委员会主席裴文康。

工作组的任务是跟踪、督促、指导实施、实施补偿、支持安置项目,以完成河内-广宁高速铁路项目征地,确保规定和提出的要求进度。

全面审查和评估赔偿、援助和安置工作的实施情况;明确存在的问题和障碍;提出适当、可行的机制、政策和解决方案,以加快征地进度,确保将干净的场地移交给业主,以开展项目施工;争取在2026年完成项目征地工作。

目前,广宁省各乡镇——铁路线穿过的地方——正在积极开展相关内容和工作,特别是征地工作。

河内-广宁高速铁路项目由VinSpeed高速铁路投资发展股份公司(Vingroup集团)作为投资方,总投资额超过147000亿越南盾,相当于超过56亿美元(不包括征地费用)。

该项目穿过四个地方:河内-北宁-海防-广宁,全长120.2公里,按照双轨标准设计,轨距1.435毫米,全线电气化,最高时速可达350公里/小时,仅穿过河内的路段最高时速为120公里/小时。该项目预计将使用西门子移动(德国)提供的最先进、最现代的高速列车以及世界领先的信息、信号、设备系统,并在运营过程中逐步向VinSpeed转让技术。

该线路的起点设在古螺站(越南展览中心,河内Vinhomes Global Gate城市区),终点设在下龙站(下龙环球森林公园区,下龙Vinhomes Global Gate,广宁)。该线路将经过3个中转站,分别是嘉平(北宁)、宁舍(海防)、安子(广宁),并且有一个车库(技术中心、维修、保养、停靠)设在下龙终点站。根据计划,该项目将于2028年完工并正式投入运营,商业运营,将从河内到广宁的出行时间缩短5-7倍,从2个多小时缩短到大约23分钟。

穿过广宁省的高速铁路将穿过各坊、社:茅溪、黄桂、安子、汪秘、东梅、河安和巡洲;总长约39.325公里。

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