胡志明市的干部、公务员预计从2030年起将完全使用电动汽车
胡志明市预计从2030年起,所有干部、公务员、工作人员的摩托车都必须改用电力或绿色能源。
这是在胡志明市交通领域绿色转型提案草案中提到的值得关注的内容之一。
根据草案,干部、公务员和国家机关将首先转向电动汽车,以展示公共部门的先锋作用,在扩大到人民和企业之前建立信任和共识。
从2027年1月1日起,100%属于国家机关、公共事业单位、政治-社会组织的汽车、摩托车和轻便摩托车,到更换或新投资期限必须使用电力或绿色能源。
截至2030年1月1日,所有属于这些单位的流通车辆都必须改用电力或绿色能源,但少数特殊车辆除外。
值得注意的是,干部、公务员、工作人员的摩托车也属于强制转换的范围。根据建议的路线图,从2030年1月1日起,该群体的摩托车、轻便摩托车必须使用电力或绿色能源。
除了市中心区域和实施单独路线的地区,如昆岛特区、平庆、安泰东、芹椰和盛安等社,胡志明市也制定了对其余地区的转型路线。
适用范围为环线外区域,包括杜梅路-黎德英路-黎可漂路(旧1号国道)-阮文灵路-富美桥-武志公路-同文功路-梅志寿路-武元甲路-河内高速公路。
对于民众和组织的摩托车、轻便摩托车,从2030年1月1日起,所有流通的车辆都必须达到排放标准3级以上。从2035年1月1日起,车辆必须达到排放标准4级。到2040年1月1日,所有摩托车都必须改用电力或绿色能源。
对于网约车,从2030年1月1日起,100%在市中心以外区域运营的摩托车、轻便摩托车必须使用电力或绿色能源。与此同时,预计市中心地区将从2028年开始实施这一要求。
对于非运输经营的私家车,从2030年起,100%的流通车辆必须达到4级及以上排放标准;到2035年必须达到5级,从2040年起必须改用电力或绿色能源。
对于9座以下的合同车辆,从2030年起,流通车辆必须达到4级及以上排放标准。到2035年,所有车辆都必须改用电力或绿色能源。
10座以上的合同车、客车和卡车,从2030年起,车辆必须达到4级排放标准;从2035年起达到5级;到2040年完成向电力或绿色能源的转型。
对于出租车,从2030年1月1日起,100%在该市运营的车辆必须使用电力或绿色能源。
省内公交车将于2027年1月1日完成向电力或绿色能源的转型。与此同时,在胡志明市运营的省际公交车被要求在2030年之前完成转型。
