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该项目将本市-仙泉地铁线延长至省行政中心和隆城机场,全长约44.6公里。图片:英图
该项目将本市-仙泉地铁线延长至省行政中心和隆城机场,全长约44.6公里。图片:英图

657.73亿越南盾用于延长从胡志明市到同奈和隆城机场的地铁线路

HÀ ANH CHIẾN (báo lao động) 28/04/2026 14:35 (GMT+7)

延长本市-仙泉地铁线至同奈省和隆城机场的项目总投资额为653738亿越南盾,采用BT合同类型。

同奈省人民委员会已提交关于投资延长本市-仙泉地铁线至省行政中心和隆城国际机场项目的决议草案,预计将于4月28日下午提交给同奈省第十一届人民议会第三次会议(专题)。

据省人民委员会称,延长本市-仙泉地铁线至省行政中心和隆城国际机场的项目,预计总投资额约为657738亿越南盾,并采用BT合同,以土地和国家预算(公共投资来源)支付。

该项目途经胡志明市和同奈省,两地人民议会一致同意同奈省人民委员会作为有权实施该项目的机构。

延长本市-仙泉地铁线至省行政中心和隆城国际机场的项目全长约44.6公里,包括2个路段。第一段从仙泉站到省行政中心长约7.4公里,第二段从省行政中心到隆城国际机场长约37.2公里。该项目投资建设车站、车库和线路上的工程。

该项目实施地点穿过边和、镇边、隆兴、福新、三福、安福、仁泽、隆城等坊、社;使用约192.5公顷土地(不包括TOD区);PPP项目合同类型:建设-转让(BT)合同,以土地基金和国家预算支付(来自预计土地基金的拍卖收入和省预算资金)。

赔偿、征地部分约43.23亿越南盾,由预算资金作为独立项目实施。

该项目的投资者是Donacoop基础设施投资股份公司。

这是A类项目,国家级城市铁路工程,建设时间为2026年至2030年。

据省人民委员会称,投资延长本市-仙泉地铁线至省行政中心和隆城国际机场的项目,旨在同步发展区域互联互通和航空服务生态系统;将胡志明市的市内地铁直接连接到隆城国际机场。

此外,投资解决基础设施瓶颈的项目,减轻交通干线(1A国道、51国道等)的负担,这些线路经常超载、拥堵,形成了一条大容量、稳定和可持续的公共交通轴。

形成连接大型中心(边和、隆城)的新经济走廊,促进投资、贸易、服务和该省的 GRDP 增长。

建设多式联动、现代化的公共交通系统,满足国际航空门户的规模。

创建连接同奈省行政中心和胡志明市的高速公共交通干线。

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