胡志明市征求意见命名地铁线路、车站,避免混淆

胡志明市发展研究院正在对地铁线路和车站的命名问题进行调查,征求公众意见。 这是关于胡志明市城市铁路车站名称体系的研究项目中的内容之一。

据研究单位称,这项调查旨在评估当前名称系统的适用性,同时制定未来线路和车站的命名原则,以便于识别,方便人们使用以及日常交流。

此外,该项目还研究建立每个线路的符号、缩写、线路序号、车站序号和单独的识别颜色,旨在同步胡志明市城市铁路网络的整个技术识别系统。 目前的重点是2025-2030年期间优先实施的地铁线路。

目前,地铁1号线(本市-仙泉)已于2024年底投入运营,设有14个车站,包括:本市、市剧院、巴山、文圣公园、新港、草田、安富、沥芝、福隆、平泰、守德、高科技园区、国家大学和仙泉车站。

然而,在运营过程中出现了一些容易给乘客混淆的车站名称。 例如,Suối Tiên车站实际上位于新东部车站前,而国家大学车站位于Suối Tiên地区,距离国家大学中心很远。

此外,在胡志明市与平阳省和巴地头顿省合并后,新区域地铁网络的规划也产生了各线路之间的号码重复情况。

例如,胡志明市有地铁1号线(本市-仙泉),而平阳省此前也规划了地铁1号线(平阳-仙泉)。

同样,胡志明市的地铁2号线(本城-参良和本城-守添)与之前的平阳省的地铁2号线(守油一-胡志明市)的号码相同。

胡志明市的3号地铁线(协平福-安下)也与此前巴地头顿省的3号地铁线(头顿-巴地-富美)重合。

为了完善命名方案,调查表提出了许多问题组,旨在记录民众的意见。

对于车站名称,参与者可以选择重要的标准,如:简洁、易记(1-2个音节);对越南人和外国人来说易于发音;反映传统地名;与遗址、历史文化价值相关;与大路名称相同或接近;靠近医院、大学、机场、商业中心等重要工程。

调查还征求了关于命名车站的方案的意见,例如:根据传统地名(槟城、堤岸、守添);根据大路名称(黎利、二征夫人、阮惠);根据突出工程(Cho Ray医院、国家大学、新山一机场);根据坊或行政区名称;根据历史名人;结合线路编号(M1-01 槟城,M1-02 巴山);...

对于地铁线路名称,调查表提出了多种方案供民众选择,包括:按序号命名(1号线、2号线、3号线...);按颜色命名(红线、蓝线...);结合数字和颜色(1号线 - 红线);按线路的起点 - 终点(本市 - 仙泉);或结合序号、颜色和起点 - 终点。

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