越南铁路总公司将成为国家铁路集团

根据政府第498号决定,批准了越南铁路总公司2026-2030年阶段的重组提案,展望到2035年,该企业被定位为发展成为经济集团。

根据该决定,重组旨在提高竞争力,发挥越南铁路总公司作为国家铁路系统管理、运营、开发和维护的关键企业的作用。

企业将发挥主导作用,连接价值链中的单位;逐步掌握核心技术;扩大获取大量资金的能力;吸引战略投资者和高素质人力资源;同时更深入地参与区域和国际价值链。

该提案还设定了保障就业、提高劳动者收入的目标,同时履行对国家预算的义务。 2026-2030年期间,总公司(转型后)力争实现年均收入和产值增长10%以上。

该提案的重点内容之一是将运营模式从越南铁路总公司的母公司-子公司转变为越南国家铁路集团的母公司-子公司。

据此,该集团的母公司将是一家由国家持有100%注册资本的企业。 新集团继承了越南铁路总公司目前的所有权利、义务、责任和法律承诺。 转型路线图要求在2026年完成。

政府要求制定方案,从多个来源为企业补充注册资本,包括国家预算、由公共投资项目形成的公共资产和其他合法资金来源。

增资旨在确保财务能力,使企业能够参与实施北-南高速铁路、老街-河内-海防线等大型项目以及其他重点铁路基础设施项目。

财政部负责牵头实施该项目;指导企业实施模式转型;制定增加注册资本的方案,完善特殊财务管理机制,预计于6月提交政府。该机构还负责与各部委、行业协调,检查、监督实施过程,同时提出修改相关规定以解决障碍。

建设部被委托牵头处理与国家铁路基础设施资产管理和开发相关的问题;研究开发铁路工业综合体;同时协调建立订购机制,培养人力资源,服务于新阶段的铁路系统运营和开发。

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