河内通报在重点交通枢纽建设高架桥、地下通道的情况

永绥、讲武、朗、还剑、南门等坊的选民建议河内市人民委员会继续优先投资,完善交通基础设施系统;加快道路扩建、改造、维修项目的进度;同时严格管理路面修复,确保现状,延长保修期。

此外,选民建议该市大力建设立交桥、地下通道和环路,以分流,减轻内城地区的交通压力;发展高质量的公共交通网络,特别是公共汽车和城市铁路,为人们逐步从私家车转向公共交通工具创造条件。

关于交通基础设施的建议,河内市人民委员会表示:发展现代化、智能化和互联互通的基础设施系统(尤其是交通基础设施),被市委确定为根据十八大决议,2026-2030年阶段发展的三个突破口之一。

未来,该市将继续加快重点交通基础设施项目的实施进度,如:环路1号线(黄 cầu - Voi Phục);环路2.5;3.5号公路;环路4号项目 - 首都区;7个红河高架桥项目(四连、陈兴道、玉回、上葛、云福、红河、美所)...

主要项目施工后的场地恢复工作; 建设厅、乡级人民委员会经常检查、督促、指导、监督该市的交通基础设施维护工作,确保符合规定; 有助于保障城市美观、交通安全,减少拥堵。

对于关于高架桥、地下通道和发展公共交通系统的建议,据河内市人民委员会称,根据市委、人民议会、河内市人民委员会的任务,履行在该市各行业领域的国家管理职能,建设厅已于2025年6月26日提交了第268/TTr-SXD号呈文,向市人民委员会提交了“2025-2030年及以后各年河内市交通拥堵总体缓解”提案草案。

该提案的内容提到了旨在提高国家管理效率的解决方案,有助于减少和克服该市的交通拥堵状况。

在研究的解决方案组中,有在重点交通枢纽建设立交桥、地下通道的解决方案组,例如:西升龙路-3环路交叉口的地下通道;黄国越路与范文同路延伸的地下通道,并与陈伟街相连;美池-杨廷艺-3环路交叉口的地下通道;黎仲晋路(河东)和6号国道交叉口立交桥;连接吉灵-河东城市铁路(吉灵站)与仁-河内站城市铁路项目(S10站)的隧道;周文廉-黎光道交叉口立交桥;古灵-石盘交叉口立交桥;黄明监-阮遵交叉口立交桥;古碑-吴春广交叉口立交桥;阮辉润-李圣宗交叉口立交桥...

未来,建设厅将继续完善,提交市人民委员会颁布提案,作为实施普遍缓解交通拥堵的解决方案的依据,以及在重点交通枢纽建设高架桥、地下通道的投资。

关于公交系统:市人民委员会已指示建设厅实施提高公共客运服务质量和产量;逐步从柴油车转向电动汽车,对环境友好,以减少排放,促进人们使用公共交通工具(预计最迟于2030年完成)。

与此同时,该市大力推进城市轨道交通项目;推动出租车运输企业、9座以下合同车转向使用电动汽车,对环境友好(到目前为止,近50%的车辆已经转换)。

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