工贸部领导解释午夜汽油价格管理问题

4月9日下午,工贸部举行新闻发布会,通报2026年第一季度的管理工作。 针对媒体关于汽油供应的问题,国内市场管理与发展局(工贸部)代表表示,对于来自中东的进口,过去一段时间也有一定的影响。

然而,根据来自主要企业的反馈,已签署的货物基本按计划进行,没有发生大范围的中断。一些订单由于运输延误,但各方正在积极处理,以便将货物运回越南。

事实上,3月份,各企业增加了大量进口,约320万立方米。 加上国内库存,基本供应足以保证2026年4月、5月。

各企业也主动积极地多元化供应,不依赖中东地区,有助于降低风险,同时提高国内石油市场的灵活性。

在中东冲突的背景下,世界油价一度大幅上涨,导致航空公司的运营成本上升。 然而,在政府、工贸部的指导下,在外交部的配合下,以及企业的主动性下,国内航空活动基本保持稳定,没有中断。

关于夜间汽油价格的调控,国内市场管理与发展局代表表示,这种情况仅发生在一些异常的调控周期内,并非经常性、持续性。 这源于根据政府关于汽油价格管理的第36号决议和随后的第55号决议,密切关注世界价格走势的要求。

“由于国际油价持续波动,在一天结束时进行管理有助于监管机构更新新加坡的汽油价格——这是计算国内汽油价格的参考价格,从而更准确地计算基准价格,减少不利影响。 同时,在全国范围内夜间实施有助于避免市场混乱,限制投机和囤积”——俊先生说。

据工贸部副部长阮生日新称,在审查过程中,有时要到一天结束才能获得完整的基准价格数据。 这是确定涨跌趋势的重要依据,从而对汽油价格进行调整,使其最符合并贴近市场动态。

在此处阅读原文