美国试用激光在空中为无人机充电

美国的一项试验显示,无人机航空技术领域取得了显著进展,通过激光输送能量,飞机可以在空中充电。

这一成功为自动驾驶系统的运行时间延长带来了可观的前景。

在最近的一次展示中,总部位于美国的航空科技公司——Kraus Hamdani Aerospace (KHA) 与 PowerLight Technologies 科技公司合作,测试了 K1000ULE 无人机平台,该平台结合了激光输电系统。

这项技术允许在约 5000 英尺(超过 1500 米)的高度将近一千瓦的电力传输到飞行器上。

值得注意的是,即使飞机改变位置或受到环境影响,该系统仍然保持稳定的能量连接。 因此,飞机无需降落来充电,仍然可以保持高度并持续执行任务。

K1000ULE 专为侦察、监视和信息收集 (ISR) 任务而设计,因此长期运行能力带来了巨大优势。

在测试中,该设备可以实时传输数据并确保持续通信,这在需要持续监控的环境中非常重要。

据KHA联合创始人斯特凡·克劳斯称,集成PowerLight的输电技术有助于显着降低着陆需求,从而扩大飞机的活动范围。 这在任务中断不可接受的情况下特别有用。

K1000ULE 是一款太阳能无人机,能够在 10 分钟内快速部署,并携带多种不同类型的设备。 凭借其持久的运行能力,它可以在战场上扮演“网络按钮”,支持实时连接和决策。

与此同时,PowerLight 的系统使用高功率激光发射器,结合飞机上集成的接收器。精确的光学跟踪技术有助于保持光束的稳定,确保在整个飞行过程中的能量传输不会中断。

据专家介绍,激光输电技术不仅在军事领域带来好处,也为未来的商业应用开辟了机会,从电信到环境监测。

尽管还需要更多时间来完善和商业化,但这次试验表明了在太空中提供无线能源的巨大潜力,有助于塑造能够近乎持续运行的新一代无人机。

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