河内调整文高路的护栏,以施工5号地铁。

为服务于文高路5号城市铁路S1站(群马站)施工的护栏方案进行了调整,旨在最大限度地减少对该地区交通的影响。

根据河内建设厅颁发的第 302/GPTC-SXD 号施工许可证,新的护栏范围将不再像之前的方案那样占据群马体育场一侧的整个路面。相反,施工区域设置在中间隔离带和部分路面,长约 476 米,宽 20 米。

值得注意的是,新方案仍然保证了大部分路面供车辆通行。 因此,从文高到阮志清方向保持3条车道,宽度约10.25米,而从文高到西湖方向还有2条车道,宽度约7米。

预计施工时间为2026年6月18日至2027年4月15日。在此期间,通过该区域的车辆必须遵守标志系统,最高限速40公里/小时,不得在护栏范围内停车。

为了减轻交通压力,有关部门将在柳街地区组织掉头点,同时配合交警和相关单位在高峰时段进行交通管制和分流。

除了保障交通安全外,还要求严格执行环境保护和施工安全工作。 承包商必须在工地周围安装喷雾系统以减少灰尘; 超长、超重物资、设备的运输只能在22点至次日凌晨5点之间进行,以限制对居民出行的影响。

根据计划,在正式实施之前,将组织为期3天的试运行,以评估实际情况,从而在出现问题时及时进行调整。

调整护栏方案有望既能保证5号地铁线路的施工进度,又能最大限度地减少文高-柳街轴线上的交通拥堵风险,该轴线是河内交通流量最大的地区之一。

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