超过570万游客使用河内地铁电子票,收入增长48%。
河内地铁在实施电子身份识别和生物识别系统8个多月后,记录了超过570万次乘客使用新的检票口。
在公安部、建设部、河内市人民委员会的密切、坚决的指导下,在国家管理机构和合作伙伴的配合下,实施428号计划,经过8个多月的实施,河内地铁已吸引了超过570万次乘客使用两个城市轨道交通线路上的新的检票系统。
目前,100%的票务控制门户网站已升级;使用身份识别、电子身份验证和生物识别应用程序的比例达到85%。两条线路的收入同比增长48%,客运量同比增长15%。
据河内地铁总经理黎邦安先生称,在公共交通中有效应用电子身份识别和生物识别,不仅肯定了河内市在发展智慧城市交通方面的先锋作用,有助于实现06号提案和政治局第57号决议的目标,而且提高了河内地铁的管理和运营能力。
同时,该系统为乘客带来了便利的体验,他们可以使用带有芯片的公民身份证、Visa信用卡或二维码机票,使用非现金支付方式。
据此,乘客可以体验更现代、更便捷的服务,这得益于各种支付方式,如带芯片的 CCCD 卡、NFC、QR、河内地铁应用程序、Tap & Go 等,有助于减少等待时间并轻松跟踪交易历史。 生物识别认证的实施也确保了数据安全,限制了丢失卡、欺诈或信息泄露的风险。
特别是,乘客可以使用 VNeID 注册服务,而无需创建单独的帐户。 未来,人们可以在一个平台上以最佳成本订购互联互通的行程。 政策对象也适用自动、快速、透明的票价减免,确保服务的公平性。
据黎邦安先生介绍,在下一阶段,河内地铁将继续扩建基础设施,为新线路进行技术标准化,旨在统一河内市所有城市轨道交通线路的通用AFC系统;升级、完善软件和集成支付;在全市范围内实施连环交通解决方案。
河内地铁代表表示,该单位正在与运输单位 phối hợp 实施连环交通解决方案,同步连接电子票务系统,为乘客提供最大便利。具体而言,与越南铁路总公司和Visa phối hợp 连接票务系统;制定在河内火车站应用电子身份识别、生物识别和非现金支付的方案,旨在试点城市铁路与国家铁路之间的互联互通模式(预计在2026年第二季度)。
此外,河内地铁还与相关各方合作,连接BRT线路;与Grab、GSM、Be Group等单位合作,旨在发展与出租车、摩托车和公共自行车的连接模式。 同时,准备好在交通管理和运营中心(Tramoc)管理的电子票务系统建成后连接,确保整个城市交通网络的同步、无缝互联互通。
成功投入运营新的自动售票系统,不仅标志着首都两条城市铁路在同一技术平台上同步运行的重要一步,而且有助于提升乘客体验,优化管理和运营效率,并大力推动城市交通领域的数字化转型。
黎邦安先生表示:“这是在整个公共客运网络上推广互联互通电子票务系统的重要平台,逐步实现建设首都河内成为现代化、可持续城市的目标。”
