总理要求就选择高速铁路技术发表意见报告

3月18日,政府总理范明政主持政府常务会议,审查情况,继续督促和推动重点铁路项目的实施进度。

据政府办公厅称,关于南北高速铁路项目,建设部已就技术合作伙伴的选择提交报告;重点指导实施任务提纲,于2026年3月完成招标,选择咨询方于2026年第二季度编制可行性研究报告。

老街-河内-海防铁路项目正在同步实施各子项目1(关于连接车站和广场的基础设施投资)、子项目2(铁路工程建设投资)、征地、搬迁电力工程等子项目。

关于河内-谅山和海防-芒街铁路,建设部继续集中指导在2026年4月完成前期报告;在2026年完成规划。

建设部也已发布文件,指导将广宁省人民委员会作为海防-下龙-芒街铁路项目的主管部门/投资方的程序。

关于城市轨道交通线路,河内正在实施6条线路的投资手续(其中4条线路预计于2026年开工),并正在实施3条线路;胡志明市正在优先组织实施6条线路的投资准备工作,2026-2030年阶段。

会议总结时,政府总理要求各项目应及时、按时、但符合规定、流程、标准规范,提高质量;在实施过程中,必须按照规定进行检查、审计、监督、审计,坚决打击腐败、消极现象和利益集团。

建设部、铁路总公司正在考虑培养满足发展要求的人力资源,必须非常具体。与此同时,需要多元化资金来源,优化资金来源,不浪费。

关于指导南北高速铁路项目的任务,政府总理要求建设部提交完整报告,表达对技术选择、标准制定的立场,并在此基础上完善可行性报告,选择投资者、承包商(咨询、建设、安装、控制系统等)。

对于老街-河内-海防铁路项目,各地方要加快征地;3月份必须完成可行性报告;开展连接基础设施建设。

对于河内-谅山线路,地方政府积极协助规划咨询。对于海防-下龙-芒街线路,完成地方作为项目业主/主管部门的手续,如有问题,建设部、财政部将提供支持。

政府总理提醒胡志明市特别优先考虑连接隆城、新山一两个机场和胡志明市中心的项目。

对于由私人投资的本市-芹椰和河内-广宁线路,各机构必须检查、监督并向主管当局提出机制和政策。

财政部抓紧审查,在3月20日之前提交批准越南铁路总公司重组提案。工贸部完善手续,于2026年3月提交批准铁路工业发展提案,同时继续向有关部门提出机制和政策建议。

在此处阅读原文