加快34万亿越盾高速公路上最后一个立交桥的施工
尽管缺乏材料,施工单位仍在努力加快岘港-广义高速公路上最后一个立交桥——池平-容橘立交桥的进度。
在2025年5月重新启动岘港-广义高速公路的池平-容橘立交桥施工后,业主预计将于2025年12月完工。 然而,到目前为止,该项目仍未完工。 业主是越南高速公路投资发展总公司,该公司正在指导承包商克服困难,加快进度。
尽管已经进入2026年4月初,池平-容橘立交桥的施工进度也仅达到约70%的工程量。在基本完成最困难的工序,即处理部分位置地质薄弱导致的沉降问题后,该项目又遇到了材料短缺的障碍,如填土、用于施工的石头,以及油价上涨,阻碍了进度。尽管如此,承包商仍在努力调动机械和人力来实施未完成的项目。
越南力量建设股份公司代表阮高辉表示:“从承包开始,该公司就动员了最大的人力物力来加快进度。然而,在施工过程中遇到了长时间的雨水天气,造成了许多困难。此外,油价上涨也影响了原材料的来源,导致材料的集散遇到了许多障碍。”
连接到高速公路的线路长1.7公里,位于池平-容橘交叉口,承包商已在引道上浇筑了级配石,工程量约为3000立方米。据岘港-广义高速公路项目管理委员会称,目前最大的困难是缺乏材料供应,特别是填土和石头。如果不尽快解决这个问题,将对项目进度产生重大影响。
岘港-广义高速公路项目管理委员会代表阮明草先生表示:“我们希望地方政府创造条件支持承包商,特别是在与土矿、石矿和运输单位的连接方面,以确保材料来源,从而加快进度,尽快完成立交桥。”
完成池平-容橘立交桥的费用约为1000亿越南盾。 面对现有的困难,业主正在努力逐步解决,力争在今年第二季度完成施工,以便在多年未完工后将立交桥投入运营。
自2018年9月起,岘港-广义高速公路(Km0+000 – Km139+204),途经岘港和广南,总投资超过34万亿越南盾,已正式全线通车。该项目由越南高速公路投资发展总公司(VEC)担任投资方。
池平-容橘立交桥是岘港-广义高速公路全线8个立交桥中的最后一个,也是该线路最重要的立交桥之一。
