胡志明市市委书记谈到将学校、医院从内城迁出以缓解交通拥堵

该信息由胡志明市市委书记陈流光在3月3日举行的第十六届国会代表选举前的选民接触会上分享。

在会议上,陈流光表示,胡志明市将处理长期存在的问题,其中包括总书记苏林指出的四个“瓶颈”,包括:积水、交通堵塞、污染和毒品。

为了从根本上解决问题,胡志明市聘请了30多家顶级国际咨询公司,旨在制定总体发展规划,将经济社会规划与建设规划相结合。 目标是在今年年底前完成规划。

关于交通基础设施,根据规划,到2035年,胡志明市将有27条城市铁路。

陈流光先生表示,在本任期内,胡志明市力争完成3条重要线路:本市-参良、本市-守添和守添-隆城机场。

与此同时,胡志明市将在李太祖公园1号、9月23日公园和黎文谭公园投资地下停车场。这些停车场可以结合商业中心,以提高运营效率并吸引社会化资源。

值得注意的是,胡志明市市委书记表示,胡志明市计划将一些高等教育机构、大专院校、职业培训机构和医疗机构迁至郊区,以解决交通拥堵和污染问题。

新设施将按照城市轨道交通线路进行规划,确保学生、居民出行便利,并减少每天涌入市中心的私家车数量。

与此同时,胡志明市将按照优先顺序重新安排公共住房和土地基金,用于教育、医疗和绿化发展。

此前,胡志明市市委常务委员会已就研究、制定将教育、医疗机构迁出内城区的提案达成一致,该提案将按照适当的路线图进行,确保与总体规划同步。 实施工作将按照适当的路线图进行,直至 2030 年及以后年份。

据胡志明市建设厅称,在与平阳省和巴地头顿省合并后,胡志明市目前管理着超过1280万辆交通工具,其中包括超过140万辆汽车和近1140万辆摩托车。

市中心地区的停车需求非常高,而地下、地上、多层停车场系统严重不足。 占用人行道、路面停车的情况普遍存在,导致路面狭窄,并增加了交通拥堵的风险。

此外,城市规划仍存在许多不足。 用于交通和公共工程的土地比例尚未满足发展要求。 凭借面向中心的城市结构,大部分高质量的就业机会、大型大学系统、末端医院、金融-商业中心、行政中心以及工业园区、出口加工区,如新顺出口加工区,仍然集中在城市核心部。

这迫使来自郊区的居民每天都必须前往市中心,增加了交通拥堵和污染。

据建设厅评估,从长远来看,胡志明市需要调整规划,朝着均衡发展、分散城市功能、减轻中心区域压力的方向发展。

其中,将学校、医院和工业园区迁出城市中心被认为是解决交通拥堵问题的重要、可持续的解决方案。

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