胡志明市就汽油车、柴油车向电动汽车的转型路线征求民众意见
胡志明市正在就交通排放控制提案征求民众意见,其中提出了将汽油、柴油等交通工具改为电动汽车的路线图。
为了完善交通工具排放控制提案,并制定转向电力、绿色能源交通工具的路线图,胡志明市公共交通管理中心正在广泛征求市民意见。
公共交通管理中心表示,在城市范围内控制交通工具排放的提案是重点任务之一,旨在具体化特殊机制和政策,同时促进绿色、可持续的交通系统发展。
该提案目前已完成最后阶段,其中包含许多重要内容,如制定将汽油、石油等车辆转换为电力和绿色能源的路线图; 提出支持转型过程中人民和企业的政策; 研究控制排放和在适当区域划分车辆管理的解决方案。
为了确保政策贴近实际,具有高度可行性并获得社会的认可,公共交通管理中心正在实施一项针对该项目内容征求公众意见的计划。
通过调查,人们可以直接贡献意见,提出符合当前车辆使用需求的解决方案,同时分享对未来支持向电力、绿色能源车辆转型的政策的愿望和期望。
征求意见完全在线进行,并将持续到2026年6月12日。
根据最新方案,胡志明市建议在二环路范围内建设低排放区(LEZ)。该区域由杜梅路-黎德英路-黎可漂路(旧1号国道)-阮文灵路-富美桥-武志公路-阮氏定路-同文功路-梅志寿路-武元甲路-河内高速公路等线路限制。
在该地区,该市计划按阶段实施排放控制和车辆转换的路线图。
具体来说,从2027年起,所有在LEZ区域运营的公共汽车都必须使用电力或绿色能源。
到2028年,在该地区运营的出租车、合同车、货车和私家车必须满足4级或5级排放标准,具体取决于车辆类型。
对于摩托车,从2029年起,在LEZ区域内的车辆必须达到4级及以上排放标准。
从2030年起,该市将继续收紧对内燃机车辆的规定,同时大力转向电动汽车、混合动力汽车和使用绿色能源的车辆。
根据建议的路线图,到2035年,所有在低排放区运营的车辆都将使用电力或绿色能源。
胡志明市的目标是到2040年1月1日,该市所有交通工具都将使用电力或绿色能源。
